скоростной полигон екатеринбург

Евгения Вирачева

Y Информационное агентство «ФедералПресс»

Проехать по высокоскоростной железнодорожной магистрали от Москвы до Екатеринбурга можно будет не раньше 2021 года. Об этом сообщили « » сегодня, 18 мая, в ОАО «РЖД».Согласно долгосрочной программе развития скоростного и высокоскоростного движения, строительство ВСМ будет разделено на два этапа. На первом, в 2012-2020 годах, определена необходимость создания ВСМ на участках Москва Санкт-Петербург (протяженность линии 658 км, время в пути 2 часа 30 мин.) и Нижний Новгород Казань Екатеринбург (1145 км, 4 часа 40 мин.) общей протяженностью около 1800 км.По экспертным оценкам, перспективный пассажиропоток высокоскоростных магистралей на направлениях Москва Санкт-Петербург и Нижний Новгород Казань Екатеринбург может составить 8,6 млн человек к 2020 году с учетом дополнительного привлечения пассажиров с альтернативных видов транспорта. При этом особую актуальность проект создания сети высокоскоростных магистралей приобрел в свете проведения в России Чемпионата мира по футболу в 2018 году. Железнодорожный транспорт может стать одним из основных способов доставки зрителей турнира.На втором этапе реализации программы, в 2021-2030 годах, предусматривается завершение формирования ВСМ Москва Екатеринбург посредством строительства участка Москва Нижний Новгород и ответвления от Казани на Самару. Также планируется организация скоростного движения на существующей железнодорожной инфраструктуре с максимальной скоростью 160-200 км/час как во внутрироссийских сообщениях: Москва Ярославль (282 км, 2 ч. 30 мин.) и Новосибирск Омск (627 км, 5 ч. 30 мин.), так и в международных: Москва Красное Минск Варшава Берлин (по территории России 487 км, 4 ч., всего 750 км, 6 ч. 30 мин до Минска) и Москва Суземка Киев (по территории России 488 км, 4 ч., всего 856 км, 7 ч.).Кроме того, предполагается создание скоростного направления с транзитным движением поездов Украина Москва Харьков Адлер (протяженность линии 1826 км, время в пути 16 ч.). При этом реализация данного проекта приведет к созданию специализированного пассажирского направления (Курский ход) и специализированного грузового направления (Воронежский ход), что, в свою очередь, позволит освоить объем возрастающего грузопотока в порты Азово-Черноморского бассейна. Общая протяженность скоростных линий до 2020 года может составить до 4,3 тыс. км.Также предполагается строительство ВСМ в международных сообщениях, в связях с Украиной и Белоруссией (с возможным дальнейшим продлением в Западную Европу).Полигон скоростного движения в этот период планируется расширить на 4 тыс. км за счет реализации проектов в Поволжье (Москва Саратов, Самара Саранск, Самара Пенза, Самара Саратов, Саратов Волгоград), на Урале (Екатеринбург Челябинск), в Сибири (Новосибирск Красноярск, Барнаул, Кемерово и Новокузнецк) и на Дальнем Востоке (Хабаровск Владивосток).Таким образом, в результате реализации национальной программы развития скоростного и высокоскоростного движения в Российской Федерации (в период 2012-2030 годов) общая протяженность скоростных и высокоскоростных линий на сети РЖД составит около 12 тыс. км. Пассажиропоток скоростными и высокоскоростными поездами составит около 32 млн человек в год. Общий потребный объем инвестиций в инфраструктуру оценивается в 6,3 трлн рублей, в том числе в период до 2020 года 2,5 трлн рублей.

Экспертный комментарий

В ближайшие годы скоростная магистраль дойдет от Екатеринбурга до Нижнего Новгорода

Скоростная магистраль Москва Екатеринбург появится только после 2020 года

Экономика и бизнес | Транспорт и авто

Скоростная магистраль Москва Екатеринбург появится только после 2020 года | РИА ФедералПресс